Cómo mantener los neumáticos del cargador de ruedas

El neumático es una parte importante decargador de ruedas, su desgaste y daño afectarán directamente el rendimiento y seguridad de la máquina. Al mantener la presión adecuada de los neumáticos, rotar la posición de los neumáticos con regularidad, realizar comprobaciones periódicas del desgaste y mantener un ensamblaje simétrico adecuado, se puede reducir el desgaste de los neumáticos, prolongar su vida útil y reducir los costos de reemplazo de los neumáticos.OXPLOes un fabricante profesional de cargadoras de ruedas con amplia experiencia y puede brindarle asesoramiento profesional sobre el mantenimiento de sus neumáticos.

1. Mantenga la presión correcta de los neumáticos: verifique la presión de los neumáticos periódicamente para asegurarse de que cumplan con los estándares recomendados por el fabricante. Una presión de aire demasiado alta o demasiado baja tendrá un efecto adverso en el neumático. La baja presión provoca un desgaste excesivo de los neumáticos y un mayor consumo de combustible, mientras que la alta presión provoca un desgaste severo de los neumáticos en el centro. Usar la presión de aire adecuada puede mejorar la durabilidad y el rendimiento del neumático.

2. Limpie los neumáticos con regularidad: limpie con frecuencia la tierra, el aceite y otras impurezas de la superficie de los neumáticos. Estas sustancias corroen el caucho de los neumáticos y acortan su vida útil. Lavar con agua y un producto de limpieza suave, luego secar con un paño suave.

3. Evite la carga excesiva: asegúrese de que el neumático no exceda su límite de carga nominal. Una carga excesiva puede causar deformación de los neumáticos, desgaste acelerado y daños. Conozca la capacidad de carga del cargador y siga las recomendaciones del fabricante.

4. Rotación regular de los neumáticos: la rotación regular de los neumáticos puede distribuir uniformemente el desgaste de los neumáticos. El desgaste desigual de los neumáticos delanteros y traseros puede provocar una conducción errática y una reducción de la vida útil de los neumáticos.

5. Evite la conducción brusca y las frenadas bruscas: Evite las aceleraciones bruscas, las frenadas bruscas y las curvas cerradas, que aumentan el riesgo de desgaste y daños de los neumáticos.

6. Verifique periódicamente el desgaste de los neumáticos: verifique periódicamente el desgaste de los neumáticos, si encuentra desgaste desigual, grietas, perforaciones u otros daños, debe reemplazar los neumáticos a tiempo.

7. Adáptese a las condiciones de la carretera: elija el tipo correcto de neumático según el entorno de trabajo y las condiciones de la carretera. Si trabaja con frecuencia en condiciones de terreno difíciles, considere utilizar neumáticos que sean más resistentes al desgaste y a los pinchazos.

Al almacenar neumáticos, el enfoque correcto puede ayudar a protegerlos y prolongar su vida útil asegurándose de que estén limpios y secos antes de guardarlos. Retire la suciedad, el aceite y otras impurezas de la superficie del neumático y lávelo con agua y un agente limpiador suave. Luego séquelo con un paño suave. Elija también un lugar fresco, seco y alejado de la luz solar directa, como un almacén o un garaje. Si no puede evitar la luz solar directa, puede utilizar una cubierta o cubierta para neumáticos para proteger el neumático. Mantenga los neumáticos alejados del aceite, disolventes, ácidos, álcalis y otros productos químicos. Estas sustancias pueden dañar el caucho de los neumáticos y provocar deformación o corrosión. No apile neumáticos uno encima del otro, especialmente durante el almacenamiento, ya que un apilamiento pesado puede distorsionar o dañar la forma de los neumáticos. Es mejor guardar los neumáticos en posición vertical o vertical, o utilizar un estante para neumáticos para suspenderlos. Si el neumático se almacena durante un período prolongado, se recomienda girarlo regularmente para distribuir uniformemente la presión del neumático. Esto ayuda a prevenir partes planas del neumático. También es importante mantener la presión de aire adecuada al almacenar neumáticos. Una presión de aire demasiado baja puede provocar la deformación de los neumáticos, mientras que una presión de aire demasiado alta puede provocar daños en los neumáticos. Compruebe periódicamente la presión de los neumáticos y ajústela según las recomendaciones del fabricante. Finalmente, colgar los neumáticos durante mucho tiempo puede provocar que se deformen. Si es necesario suspender los neumáticos, la posición de la suspensión se puede cambiar periódicamente para evitar la concentración de presión en un punto.

Las condiciones húmedas son ideales para que prosperen el moho y los hongos. La goma de la superficie del neumático puede ser un lugar para que crezcan. El moho y la corrosión pueden causar manchas en la superficie del neumático, decoloración e incluso dañar el material de caucho del neumático. La humedad también acelera la oxidación y degradación del caucho de los neumáticos. Esto puede hacer que el neumático se endurezca, pierda elasticidad y se dañe gradualmente. La humedad también puede entrar al interior del neumático a través de una válvula u otro defecto. Esto puede provocar oxidación y corrosión de las partes internas del neumático (como las correas de acero), lo que a su vez afecta la resistencia estructural y el rendimiento del neumático. La humedad dentro del neumático en un ambiente húmedo puede hacer que baje la presión dentro del neumático. Esto puede hacer que el neumático se deforme o se aplane, por lo que será necesario un ajuste adicional de la presión de aire antes de su uso. La distribución desigual de la humedad puede hacer que el neumático vibre durante el uso, lo que afecta la suavidad de la marcha y el rendimiento de manejo del vehículo.

Si es inevitable almacenar neumáticos en un ambiente húmedo, podemos colocar ALFOMBRA antihumedad o ALFOMBRA de goma en el suelo donde se almacenan los neumáticos. Estas almohadillas evitan que la humedad del suelo penetre en el interior de los neumáticos, reduciendo el riesgo de que los neumáticos se mojen. Alternativamente, los neumáticos se pueden almacenar a mayor altura del suelo, como mediante un soporte para neumáticos o un dispositivo de suspensión. Esto ayuda a evitar que los neumáticos entren en contacto con la humedad y el agua del suelo. También puede utilizar algún agente a prueba de humedad, como un desecante de sílice o una bolsa de absorción de humedad, colocado en el área donde se almacena la llanta. Estos agentes a prueba de humedad absorben la humedad del aire y mantienen seco el ambiente de almacenamiento. Es muy necesario revisar los neumáticos con regularidad para ver si hay moho, corrosión u otros signos de daño en los neumáticos, y si se encuentra el problema, se deben tomar medidas oportunas, como limpieza, eliminación de moho o reemplazo de neumáticos. Utilice cubiertas o cubiertas para neumáticos transpirables pero impermeables para proteger los neumáticos del contacto directo con ambientes húmedos. Esto puede ayudar a reducir el riesgo de que los neumáticos se mojen. Si el neumático ha estado almacenado en un ambiente húmedo durante mucho tiempo, gírelo regularmente para distribuir uniformemente la presión sobre el neumático, lo que ayuda a evitar que se desinfle o se deforme. El impacto del ambiente húmedo en los neumáticos es muy grande, por lo que debemos intentar evitar almacenar los neumáticos en un ambiente extremadamente húmedo durante mucho tiempo. Si es posible, es mejor elegir condiciones de almacenamiento secas para proteger los neumáticos.